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MANNOL Dexron III Automatic Plus MN8206-1 ist ein vollsynthetisches Hochleistungs-Getriebeöl für Automatikgetriebe, hydraulische Kupplungen und Servolenkungen. Die moderne Additivtechnologie sorgt für gleichmäßige Kraftübertragung, reduziert Reibung und schützt alle Getriebekomponenten zuverlässig vor Verschleiß und Korrosion. Es gewährleistet einen stabilen Schmierfilm bei hohen Temperaturen und bleibt auch bei Kälte optimal fließfähig.
Die hohe thermische Stabilität und Oxidationsbeständigkeit verhindern Ablagerungen und verlängern die Lebensdauer des Getriebes. MANNOL Dexron III Automatic Plus bietet exzellente Schaltperformance, sauberen Betrieb und verbesserte Effizienz in allen Fahrsituationen. Ideal für Fahrzeuge, die höchste Präzision und Zuverlässigkeit im Automatikbetrieb erfordern.
Ein universelles, ganzjähriges, synthetisch-basiertes
Getriebeöl (ATF) für Automatikgetriebe, hydraulische Wandler, hydraulische
Servolenkungssysteme, Hydraulikkupplungen von Pkws und sonstige hydraulischen
Vorrichtungen, einschließlich diejenigen, die unter schwer belasteten
Bedingungen in Lkws und Geländefahrzeugen betrieben werden. Es stellt einen
fehlerfreien Betrieb eines Automatikgetriebes sicher, garantiert minimale
Abnutzung, eine lange Lebensdauer der Getriebe und Kraftstoffeinsparung. Es
wurde entsprechend der Anforderungen der GM- und Ford-Gruppen entwickelt.
Produkteigenschaften:
- Die hochwertige synthetische Basis mit niedriger Viskosität und einem
konsistenten hohen Viskositätsindex in Kombination mit einem multifunktionellen
Additivpaket bewahrt alle seine Eigenschaften in einem breiten
Temperaturbereich: es stellt gute Schmiereigenschaften bei niedrigen (-45 °C)
Temperaturen im Winter sicher und gewährt einen stabilen Ölfilm unter extremen
Belastungen und hohen Temperaturen im Sommer;
- Die hochentwickelte Kombination der Additive stellt gute Gleiteigenschaften
für Getriebekupplungen und erforderliche Reibeigenschaften für Abriebelemente
sicher, was eine bedeutende Kraftstoffeinsparung, eine kontinuierliche und
reibungslose Getriebeschaltung und eine längere Lebensdauer aller
Getriebeelemente sicherstellt. Es stellt einen koordinierten und reibungslosen
Betrieb der Kupplungen sicher. Es vermeidet Reibung;
- Es hat eine erhöhte thermisch-oxidative und chemische Stabilität und
Widerstand gegen thermischen Abbau durch hohe Temperaturen während der gesamten
Lebensdauer. Es ermöglicht die Reduzierung von Lackierung, Bildung von Schlamm,
Ruß und sonstigen Kohlenstoffablagerungen und erhöht dabei den Zeitraum
zwischen den Ölwechseln und stellt die Dauerfestigkeit der Getriebekomponenten
sicher und reduziert dabei die Wartungskosten der Ausrüstung;
- Es schützt effektiv Metallteile von eisenhaltigen und nicht eisenhaltigen
Legierungen (insbesondere Kühler) vor Korrosion, bei Betrieb und außer Betrieb;
- Es widersteht erfolgreich Lufteinschlüssen und Schaumbildung;
- Es stellt eine Kompatibilität mit allen Dichtungsmaterialien sicher,
vermeidet das Schwellen, Härten und Schrumpfen und reduziert daher die Kosten
der Ersatzteile und verhindert Leckagen. Es schützt erfolgreich
Fluorelastomerdichtungen bei schwerer Ausrüstung;
- Es reduziert den Lärm.
Es wird für Automatikgetriebe bei Pkws und Nutzfahrzeugen empfohlen, bei denen
das ATF Type Dexron-III H/G/F oder Dexron-II E oder FORD MERCON LV Qualitätsöl
erforderlich ist. Es ist für die Mehrzahl der Automatikgetriebe von General
Motors, Ford Company und sonstigen Marken bis zum Jahr 2006 bestimmt.
Farbe: rot.
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