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Universelles, esterenthaltendes HC-Synthese-Motoröl für
moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader, mit mehreren
Ventilen und direkter Einspritzung, einschließlich „alte“ Marken und Fahrzeuge
mit hoher Kilometerzahl. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer
Hersteller.
Produkteigenschaften:
- Ester-Technologie in Kombination mit einer HC-Basis mit einer erweiterten
Vielfalt von Viskosität-Temperatur-Eigenschaften stellt einen effizienten
Motorbetrieb in allen Betriebsmodus sicher: beim Kaltstart, in städtischen und
Autobahnumgebungen sowie unter erhöhter Belastung (bei Offroad-Fahrten,
Bergauffahrten, Abschleppen, fahren mit maximaler Ladung) und bei hohen
Umgebungstemperaturen;
- Großartig für das aktive Fahren. Verliert seine Funktion nicht bei Gebrauch
von Brennstoffen unterschiedlicher Qualität (mit einem Schwefelgehalt von bis
zu 500 ppm), aufgrund der hohen Gesamtbasenzahl (TBN);
- Bewahrt Leistungsparameter und die Funktionalität des Motors während des
gesamten Zeitraums bis zum Wechsel;
- Die Esterbestandteile in Kombination mit einem einzigartigen modernen
Additivpaket bieten ausgezeichnete Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften
aufgrund der außergewöhnlichen Dauerfestigkeit des Ölfilms, welcher, kombiniert
mit guter Pumpbarkeit, die Lebensdauer des Motors erheblich verlängert, selbst
in Fahrzeugen mit Start-Stop-Systemen und während des Kaltstarts;
- Ausgezeichnete waschende und dispergierende Eigenschaften zusammen mit der
höchsten thermisch-oxidativen Stabilität verhindern effektiv alle Arten von
Ablagerungen und halten die Motorteile während des gesamten Zeitraums bis zum
Wechsel sauber;
- Geeignet für Motoren, die Flüssigerdgas (LNG) und flüssiges Propangas (LPG)
verwenden.
Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren bei einer Vielzahl von Fahrzeugen
(Autos, leichten Arbeitsfahrzeugen, Transportern und leichten Lkws) von
europäischen und anderen Herstellern. Empfohlen für Motoren von Daimler-, VW-
und Renault-Fahrzeugen.
Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen
bestimmt!
Inhalt [Liter]: | 208L |
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Spezifikationen: | SAE 10W-40 |
Verwendung : | ACEA A3/B4, API SN/CH-4, JASO MA2, MB 229.1, MB 229.3, PSA B71 2296, RENAULT RN0700, RENAULT RN0710, VOLKSWAGEN 500 00, VOLKSWAGEN 501 01, VOLKSWAGEN 502 00, VOLKSWAGEN 505 00 |
Viskosität: | 10W-40 |